Profesyonel ısıtma sistemleri · Teknik ürün kataloğuİletişim Hattı: +90 553 507 6616
SnowMax - Kar ve Buz Önleme Çözümleri

Rampa Teker İzi Isıtma Hasır Donatıya Montaj

buz çözmedış mekan ısıtmakar eritmeSnowmax

Mat sistem mi tercih ediyorsunuz? Kablolu sistem hasır donatıya montaj avantajı sunar ve beton dökümünde tek seferde uygulama imkânı sağlar.

35.672,00 ₺ – 126.880,00 ₺

Stokta / bilgi alın · SKU: 4343124444-1

Ürün detayları ve teknik bilgiler

Rampa Teker İzi Isıtma — Kablolu Sistem (Hasır Donatıya Montaj)

Mat sistem mi tercih ediyorsunuz? Kablolu sistem hasır donatıya montaj avantajı sunar ve beton dökümünde tek seferde uygulama imkânı sağlar.

Binek ve Ticari Araç Seçenekleri

Teker izi genişliği araç tipine göre belirlenir. Rampa uzunluğu boyunca iki paralel ısıtma şeridi döşenir.

Binek Araç

  • Şerit genişliği: 50 cm
  • Şerit sayısı: 2 adet (sağ + sol tekerlek izi)
  • Hesaplama: Rampa uzunluğu × 1 m = ısıtma alanı
  • Tek yön veya gidiş-geliş rampa

Örnek: 10 m rampa → 10 m × 1 m = 10 m² ısıtma alanı

Ticari Araç

  • Şerit genişliği: 100 cm
  • Aks mesafesi: 300 cm
  • Şerit sayısı: 2 adet
  • Hesaplama: Rampa uzunluğu × 2 m = ısıtma alanı

Örnek: 10 m rampa → 10 m × 2 m = 20 m² ısıtma alanı

Tüm yüzey ısıtma: Rampa tamamını ısıtmak istiyorsanız toplam alanın %90'ı ısıtma alanı olarak hesaplanır.

Teknik Özellikler

Isıtma Kablosu

  • Ürün: TMaxPro ısıtma kablosu
  • Güç yoğunluğu: 350 W/m²
  • Çalışma sıcaklığı: -35 °C'ye kadar etkili
  • Montaj: Hasır donatıya klips ile sabitleme
  • Beton: Tek seferde dökümle uygulama

Kontrol Sistemi

  • Sensörler: Otomatik ısı + nem algılama
  • Çalışma: Kar/buz algılandığında otomatik devreye girer
  • Kapanma: Tehlike geçtiğinde otomatik kapanır
  • Manuel müdahale: Gerekmez
  • Kontrol paneli: paket içeriğindedir

Zemin Kaplama Seçenekleri

TMaxPro kablolu sistem üç farklı zemin kaplama tipiyle uygulanabilir. Kaplama tercihi uygulama yöntemini belirler:

Beton

Kablo üzerine doğrudan beton dökülür. En yaygın ve ekonomik uygulama yöntemidir. Hasır donatıya klipslenen kablolar tek seferde beton ile kapatılır.

Asfalt

Kablo üzerine önce 3 cm koruma şapı dökülür, ardından sıcak asfalt uygulanır. Koruma şapı kabloyu asfalt sıcaklığından ve mekanik yüklerden korur.

Dekoratif (Küp Taş / Parke)

Kablo üzerine kum yatağı hazırlanır, ardından küp taş veya parke taşı döşenir. Estetik görünüm gereken villa ve site girişlerinde tercih edilir.

Montaj Yöntemi — Hasır Donatılı Uygulama

Kablolu sistemde TMaxPro ısıtma kabloları mevcut hasır donatıya klipslerle sabitlenir. Bu yöntem tek seferde beton dökümüne olanak tanır ve şilte (Promat) sistemine göre maliyet avantajı sağlar.

1. Hazırlık

Hasır donatı zemine yerleştirilir. Kablo güzergâhı belirlenir ve teker izi şeritleri işaretlenir.

2. Kablo Montajı

TMaxPro kabloları hasır donatıya özel klipslerle sabitlenir. Kablo aralıkları kurulum kılavuzuna göre ayarlanır.

3. Sensör Yerleşimi

Isı ve nem sensörleri zemin yüzeyine yakın konumlandırılır. Kontrol paneline kablolama yapılır.

4. Beton Dökümü

Kablolar ve sensörler kontrol edildikten sonra beton tek seferde dökülür. Minimum beton kalınlığı kablo üzeri 5 cm, maksimum 10 cm.

Önemli: Beton dökümü öncesi tüm kabloların elektriksel testi yapılmalıdır. Beton döküldükten sonra kablo değişimi mümkün değildir. kurulum kılavuzundaki adımlara uyulması garanti kapsamı için zorunludur.

Kontrol Paneli Seçenekleri

Kar/buz önleme sistemleri otomatik kontrol paneli ile çalışır. Dış ortam ısı ve nem sensörleri panele bağlanır; kar veya buz koşulları algılandığında sistem otomatik devreye girer.

EkoPanel

  • Küçük alanlar için ideal
  • Basit kullanım
  • Otomatik ısı + nem sensörlü

ProPanel — Önerilen

  • Ticari projeler için önerilen model
  • Gelişmiş kontrol ve raporlama
  • Otomatik ısı + nem sensörlü

Eberle

  • Endüstriyel ve şartnameli projeler
  • Maksimum kontrol kapasitesi
  • Otomatik ısı + nem sensörlü

Hangi paneli seçmeliyim? 30 m²'ye kadar konut rampaları için EkoPanel yeterlidir. Ticari otopark, site girişi veya 30 m² üzeri projeler için ProPanel önerilir. Şartnameli kamu ve endüstriyel projeler için Eberle tercih edilir.

Neden Teker İzi Isıtma?

Rampa ve otopark girişlerinde kar/buz problemi ciddi güvenlik riski oluşturur. Teker izi sistemi tüm yüzey ısıtmaya göre önemli avantajlar sunar:

  • %50 enerji tasarrufu: Tüm yüzey yerine sadece tekerlek şeritlerini ısıtarak enerji tüketimini yarıya düşürür
  • %50 yatırım tasarrufu: Daha az kablo, daha az beton, daha düşük ilk yatırım maliyeti
  • Tam güvenlik: Araçların temas ettiği şeritler buzdan arındırıldığı için çekiş ve frenleme güvenliği sağlanır
  • Otomatik çalışma: Sensörlü kontrol paneli sayesinde manuel müdahale gerekmez
  • -35 °C etkinlik: Türkiye'nin en soğuk bölgelerinde bile güvenilir performans
  • Hasır donatı avantajı: Kablolu sistem mevcut donatıya klipslenir, ayrı montaj aparatı gerekmez

Isıtma Alanı Nasıl Hesaplanır?

Teker izi sisteminde ısıtma alanı araç tipine ve rampa uzunluğuna göre hesaplanır.

Binek Araç (50 cm şerit)

  • Tek şerit: Uzunluk × 0,5 m = m²
  • Çift şerit (standart): Uzunluk × 1 m = m²

Örnek: 15 m rampa, çift şerit → 15 × 1 = 15 m²

Ticari Araç (100 cm şerit)

  • Tek şerit: Uzunluk × 1 m = m²
  • Çift şerit (standart): Uzunluk × 2 m = m²

Örnek: 15 m rampa, çift şerit → 15 × 2 = 30 m²

Gidiş-geliş rampa: Aynı rampada hem iniş hem çıkış varsa her iki yön için ayrı hesaplama yapılır. Toplam ısıtma alanı iki katına çıkar.

Aylık Elektrik Tüketimi

Kar/buz önleme sistemleri yalnızca kar veya buz koşulları algılandığında çalışır. Ortalama kış aylarında günde 4-6 saat devrede kalır; karlı gün sayısı bölgeye göre değişir.

Formül: (Toplam Watt × günlük saat × karlı gün sayısı) ÷ 1.000

Örnek — 10 m² teker izi (binek, çift şerit):

10 m² × 350 W = 3.500 W toplam güç

3.500 W × 5 saat × 10 karlı gün = 175 kWh/ay

Örnek — 18 m² rampa (tüm yüzey referans):

Not: Gerçek tüketim bölgedeki karlı gün sayısına, rüzgâr maruziyetine ve rampa eğimine göre değişir. Sensörlü kontrol paneli sayesinde sistem yalnızca gerektiğinde çalışır — güneşli kış günlerinde enerji harcanmaz.

Sıkça Sorulan Sorular

İlgili ürünler

İlgili rehberler

Ürün Seçim Rehberleri

Rampa Isıtma Sistemi Nasıl Çalışır?

Rampa altındaki elektrikli ısıtma elemanları, sensör, kontrol panosu ve drenajın birlikte nasıl bir kar-buz önleme sistemi oluşturduğunu öğrenin.

Kurulum ve Kullanım

Rampa ve Yol Isıtma Nasıl Yapılır?

Rampa, yol ve açık zeminlerde kar-buz önleme sistemini alan, kaplama, drenaj, kablo, sensör ve kontrol panosuyla birlikte planlayın.

WhatsApp

Gerekli işlevler: sohbet, favoriler ve karşılaştırma.

Çerez Politikası